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前后制动器制动力为固定比值的汽车,在同步附着系数与前后制动块有何不同

对于前后制动器制动力为固定比值的汽车，同步附着系数会影响制动效果。前后制动块在同步附着系数不同的情况下，制动性能有所差异。高附着系数路面，前后制动块受力均衡；低附着系数路面，制动块磨损和温度分布也会有所不同。...